腐蚀实验介绍

汽车零部件盐雾腐蚀试验用于测定金属或非铁金属之无机涂膜或有机涂膜，如电镀、阳极处理、化成处理、油漆等表面的耐腐蚀质量，其关键目的在于确保汽车在不同环境条件下具备一点的耐久性和可靠性。通过模拟盐雾、石击腐蚀、电化学腐蚀等多种测试项目，制造商能够评估材料和涂层在各种腐蚀性环境下的表现，以保障车身结构和关键部件的完整性，延长汽车寿命，提高产品质量。

腐蚀性气氛试验： 模拟含有有害气体（如SO₂、H₂S等）的腐蚀环境，针对汽车部件对这些气体的腐蚀耐受性。

石击腐蚀试验：模拟汽车在道路上受到石子和颗粒物冲击的情况，评估车身表面和涂层的耐损耗性能。

中性盐露(NSS)：中性盐水溶液中，通过喷雾形成的盐雾环境中进行测试，评估材料和涂层在中性盐雾环境下的抗腐蚀性能。

乙酸盐雾 (AASS)：乙酸的盐水溶液，通过雾化产生盐雾环境，评估材料和涂层在含有乙酸的盐雾环境下的抗腐蚀性能。

铜加速乙酸盐雾 (CASS)： 乙酸和铜盐的盐水溶液中进行测试，产生加速的腐蚀环境，通过在盐雾环境中引入铜离子，更快地评估材料和涂层的抗腐蚀性能。

循环盐雾(CCT)：在不同温度和湿度条件下，交替进行盐雾和干燥周期，模拟实际使用中不断变化的气候条件，评估材料和涂层在动态盐雾环境下的抗腐蚀性能。

电化学腐蚀试验：模拟金属与电解质接触的条件，评估汽车金属部件的电化学腐蚀行为。

常见腐蚀试验标准：
GB/T 2423.17-2008 电工电子产品环境试验
GB/T 28046.1-2011 汽车材料腐蚀试验方法 第1部分：全车试验
QC/T 470-2010 汽车防腐蚀试验方法
GB/T 20284-2015 汽车电器系统和部件的盐雾耐蚀试验
ISO 9227:2017 腐蚀试验 - 盐雾试验
ISO 16183:2016 腐蚀试验 - 循环盐雾/湿热试验
GB/T 2423.18-2021循环腐蚀试验